一、設(shè)備測試名稱：電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)測試系統(tǒng)：
⑴電動(dòng)汽車交流電力測功機(jī)試驗(yàn)臺系統(tǒng)適用于電動(dòng)汽車電機(jī)的性能研究和考核試驗(yàn)，提供可靠的試驗(yàn)依據(jù)。本系統(tǒng)可用于各種交/直流的電動(dòng)汽車電機(jī)進(jìn)行有關(guān)電性能的試驗(yàn)設(shè)備。
(2)本系統(tǒng)主要用于電動(dòng)汽車用電機(jī)及控制器的性能、介質(zhì)溫度及溫升、電機(jī)轉(zhuǎn)矩特性及效率、再生能量回饋特性等測試。主要試驗(yàn)內(nèi)容：電機(jī)三相電阻、空載試驗(yàn)、負(fù)載效率試驗(yàn)、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)、電機(jī)溫度、電機(jī)溫升、過載能力試驗(yàn)、最高工作轉(zhuǎn)速、超速試驗(yàn)、電機(jī)控制器保護(hù)試驗(yàn)、耐壓、絕緣電阻、匝間沖擊試驗(yàn)等。
⑶系統(tǒng)可以設(shè)定電機(jī)額定轉(zhuǎn)速以下恒扭矩測試；在額定轉(zhuǎn)速以上恒功率測試，在工業(yè)計(jì)算機(jī)顯示轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速曲線和效率-轉(zhuǎn)速曲線
⑷測電機(jī)發(fā)電性能測試：測試系統(tǒng)可以設(shè)定負(fù)載電機(jī)發(fā)電效率-進(jìn)行控制器再生能量回饋試驗(yàn)
 
二、設(shè)計(jì)依據(jù)：
智能型電機(jī)型式試驗(yàn)測試系統(tǒng)全面支持 12 種以上國內(nèi)外電機(jī)測試標(biāo)準(zhǔn)，并具備 IEEE 112-2004 國際標(biāo)準(zhǔn)、GB/T1032-2012 國家標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)化測試功能，可為用戶提供智能化的標(biāo)準(zhǔn)測試體驗(yàn)。
 

• GB 755-2008旋轉(zhuǎn)電機(jī) 定額和性能
• GB/T18488.1-2006《電動(dòng)汽車用電機(jī)及控制器試驗(yàn)方法 技術(shù)條件》
• GB/T18488.2-2006《電動(dòng)汽車用電機(jī)及控制器試驗(yàn)方法 技術(shù)條件》
• GB755-2-2003旋轉(zhuǎn)電機(jī)（牽引電機(jī)除外）確定損耗；
• GB/T1032-2012三相異步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法；
• GB/T1029-2005三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法；
• GB/T22670-2008變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法；
• GB/T1311-2008直流電機(jī)試驗(yàn)方法；
• GB/T20114-2006普通電源或整流電源供電直流電機(jī)的特 殊試驗(yàn)方法；
• GB/T18488.1-2006電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器第1部 分：技術(shù)條件；
• GB/T18488.2-2006電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器第2部分： 試驗(yàn)方法；
• GB/T29307-2012電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)可靠試驗(yàn)方法；
• JB/T10183-2000永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件；
• JB/T10184-2000交流伺服驅(qū)動(dòng)器通用技術(shù)條件。
• IEC 60947-1，2001低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第一部分：總則

• GB 50052-2009供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范
• GB 50054-2011低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范
• GB 50055-2011通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范
• GB/T 50062-2008電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范
• GBJ 63-1990電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范
• GB 50171-2012電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗(yàn)收規(guī)范
• 其它適用于本合約的有關(guān)國家規(guī)范和國家標(biāo)準(zhǔn)
• 相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)說明書